Standarder og forskrifter for sikkerhetskritisk utstyr

Det er kritisk dersom de tekniske sikkerhetssystemer ikke fungerer på det tidspunktet det er bruk for dem. Dette stiller krav både til design og oppfølging av systemene. Dette har både myndigheter, utviklere og brukere interesse av, og dette er bakgrunnen for at det eksisterer både forskrifter og standarder for tekniske sikkerhetssystemer.

Innenfor alle bransjer er det bransjespesifikke forskrifter utarbeidet av forvaltningsansvarlig myndighet. Innenfor jernbane gjelder dette Jernbaneverket, mens det innenfor olje og gassvirksomhet gjelder Oljedirektoratets forskrifter og maritimt regelverk (for de maritime delene av systemer på flyterigger og produksjonsskip). I tillegg eksisterer det forvaltningsansvarlige myndigheter innenfor mer generiske disipliner, blant annet elektriske anlegg, trykksatte systemer og brann og eksplosjonsvern. Alle disse er underlagt Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap (men vil ha ulik tilsynsmyndighet).

De fleste forskrifter har utviklet seg fra å være detaljerte utformede krav til å være funksjonsbaserte. Dette betyr at forskriftene i mindre grad beskriver hvordan funksjonskravet oppfylles, men i stedet henviser til internasjonale og nasjonale standarder. Noen eksempler er gitt i tabellen nedenfor:

 
SINTEF holder seg oppdatert med gjeldende krav og forskrifter. I tillegg deltar SINTEF sammen med NTNU i arbeid med å utvikle ”beste praksis” standarder for tekniske løsninger, slik som retningslinjen OLF-070, utgitt av Oljeindustriens Landsforbund, er et eksempel på. Retningslinjen er laget for å forenkle og standardisere løsninger for tekniske sikkerhetsfunksjoner i petroleumsvirksomheten.